Donde los mejores pilotos se forman

El simulador incluye más de 8 circuitos FIA homologados replicados con precisión milimétrica: Spa-Francorchamps, Monza, Misano, Barcelona-Catalunya, Silverstone, Nürburgring, Le Mans y otros. Además, podemos añadir circuitos específicos bajo petición del equipo o cliente.

Depende de la duración de las sesiones, que suelen ser de 15 a 30 minutos por piloto. En una jornada de 8 horas pueden completarse entre 16 y 32 sesiones de entrenamiento individual. Para academias con múltiples unidades, el throughput se multiplica proporcionalmente.

Sí, el sistema permite ajustar la intensidad del movimiento desde niveles suaves para iniciación hasta configuraciones profesionales con fuerzas G máximas. Los instructores pueden limitar la velocidad, desactivar rotaciones complejas o programar sesiones progresivas que adapten la dificultad al nivel del piloto.

A diferencia de los cockpits estáticos, el Race Ultra W360 reproduce rotaciones completas en dos ejes independientes y fuerzas G reales de frenada y aceleración. Ha sido testado y homologado por pilotos profesionales de Ferrari y McLaren para garantizar que las sensaciones sean idénticas a las de un coche de competición real.

Sí, el Race Ultra W360 es compatible con formatos de datos telemétricos estándar del sector. Los ingenieros de carrera pueden exportar datos de frenada, aceleración, trazada y tiempos por sector para compararlos directamente con las telemetrías del coche real en el mismo circuito.

Ofrecemos ambas modalidades: alquiler del simulador con soporte técnico básico, o paquetes que incluyen instructores profesionales certificados que guían la sesión, analizan los datos post-carrera y entregan un informe de rendimiento al piloto o al equipo técnico.